燃气轮机作为国之重器，是国家科技实力、装备制造能力乃至综合国力的重要标志，高效低碳燃气轮机试验装置作为国家重大科技基础设施，将填补我国大功率燃气轮机试验装置空白，为“两机专项”实施提供基础支撑。

　　高效低碳燃气轮机试验装置项目是继上海光源、国家蛋白质设施等之后在上海落户的又一国家重大科技基础设施，项目可行性研究报告于2018年11月27日获得国家发改委批复，批复明确：项目法人单位为中国科学院工程热物理研究所，项目建设地点位于江苏省连云港市和上海市浦东新区，其中，上海部分建设内容包括压气机试验平台、冷却/封严试验台、低碳超临界二氧化碳循环试验台以及相应的公用系统和配套工程，上海部分新建建筑面积1.92万平方米，投资估算超过6.51亿元。项目建设周期为4年。该项目已列入2019年上海市重大工程，目前，项目初步设计已经获得中国科学院批复。

　　据介绍，中国科学院工程热物理所致力于燃气轮机的关键技术研究和产品开发，在国际相关领域独树一帜。其中，高效低碳燃气轮机试验装置是研究所建所63年来承担的最大研建项目，主要瞄准燃气轮机的三大部件，建设压气机、燃烧室和透平试验平台，以及新工质循环等下一代动力装置。项目建成后，总体技术水平和研究支撑能力将位居世界前列，为我国燃气轮机技术和产业自主发展提供坚实的条件支撑。

　　项目在推进过程中，得到了中科院、上海市政府等的支持。工程热物理所与临港集团、上海交通大学、上海高等研究院、中国华电上海分公司共同出资组建了上海浦东先进能源动力研究中心，负责该项目在上海的建设实施。

　　未来，随着高效低碳燃气轮机试验装置的实施和运行，将为我国天然气高效利用、煤炭能源高效清洁低碳利用及联产、可再生能源利用、第四代核能、储能、工艺应用、工业节能中的燃气轮机乃至航空发动机和舰船用燃气轮机的技术研发提供世界先进水平的试验平台，提升相关产业的自主化，为上海建设具有全球影响力的科技创新中心、打造“上海制造”品牌提供重要支撑，有力推进临港进一步集聚体现国家战略、体现上海优势、体现国际水平的先进制造业。