江苏南沿江城际铁路路线起于南京南站，经南京市江宁区、雨花台区、秦淮区，镇江市句容市，常州市金坛区、武进区及经济开发区，无锡市江阴市，苏州市张家港市、常熟市、太仓市等11个市（区），终到在建的沪通铁路太仓站。工程范围包括南京南站至太仓站间的正线，约278.5公里。　　

　　江苏南沿江城际铁路西接南京枢纽，在江阴站与规划的盐（盐城）泰（泰州）锡（无锡）宜（宜兴）铁路连接，在张家港站与规划的通（南通）苏（苏州）嘉（嘉兴）铁路连接；线路引入太仓站后，可利用沪通铁路及沪通铁路二期向东接入上海的浦西和浦东地区。该条铁路途经江苏省和长三角地区城市最为密集、城乡一体化程序最高、经济社会发展基础最好的地区之一，也是沪宁通道的第二条城际铁路，将发挥沪宁通道的辅助客运通道功能，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分。据悉，工程计划建设总工期4年。