近期，上海海事法院连云港派出法庭先后受理了针对“联发6698”轮、“远仪”轮、“江海洋”轮、“江苏三航8”轮、“C.VISION”轮、“NARVA”轮的扣船申请。面对集中突发、事由多样的扣船申请，海事法院及时响应，最大限度保障了民生权益。

　　山东日照某服务公司向上海海事法院连云港派出法庭申请扣押韩国籍“C.VISION”轮。为此，承办法官及时联系双方当事人开展调解工作，告知双方利害关系，并积极引导服务公司理性维权。

　　在法院的主持下，最终，双方签署了和解协议。“C.VISION”轮船东全额支付拖欠的价值近9万余美元的物资供应和维修费用，矛盾得以化解。

　　在另外两起扣押船舶案件中，“江海洋”轮和“江苏三航8”轮的10名船员被船东拖欠工资，多次催讨未果，船员们向上海海事法院连云港派出法庭申请扣押船舶。

　　接到申请后，承办法官第一时间对船舶采取了限制处分或抵押，但仍允许船舶继续营运的“活扣”措施。同时，积极联系各方当事人进行调解，最终促成两案当事人达成和解。船东分期支付拖欠工资，在其全部履行完还款义务之前，船员正常在船工作。待拖欠工资付清后，船员可向法院申请解除相关“活扣”措施，双方对此均表示满意。

　　江苏东台市某船舶修造厂紧急向上海海事法院连云港派出法庭申请扣押泰州籍“联发6698”轮。经了解，“联发6698”轮已于今年1月期间在鄱阳湖附近水域被当地海事部门处以行政扣押，该轮在缴纳完行政罚款后即可随时离开。这样一来，海事法院将难以追踪到该轮，从而影响后续的扣押工作。

　　承办法官立即联系当地海事部门协助扣押船舶，在双方的密切配合下，船舶被顺利扣押。随后，承办法官对船舶后续的靠泊、看管等事项作了妥善安排，顺利完成了对“联发6698”轮的验船评估工作。经多方协商，各方当事人最终达成和解方案，纠纷得以妥善化解。