在汽车及相关领域，伴随着“互联网+”的春风，创业、创新汇聚成越来越强大的变革力量，从产业链下游的交通出行，逐步向上游的研发、制造、采购渗透、推进。可以说，互联网在汽车以及相关领域掀起了一场大变革。

　　停车难问题一直困扰着都市有车一族。当你像无头苍蝇一样转悠了半小时还找不到停车位，这时候的你想必很难再保持着愉悦的心情。不得不说，在停车位紧张的今天，人们亟需一个“靠谱”的方案来解决停车难题。

　　成立于2009年的浦东企业——上海喜泊客信息技术有限公司，是一家城市智慧停车运营公司，集停车规划、方案设计、系统运作、停车场管理平台建设及数据运营为一体。近日，喜泊客成功斩获了上海自贸区张江片区智能停车建设项目，将在“科学城”内打造智慧园区停车样本。

　　在张江园区搭建智慧出行平台

　　数据显示，上海中心城区停车位的满足率仅为68%（泊车位：实际车量=1:1.57）。而在停车所需时间上，上海中心城区每次找停车位，平均要花20分钟。

　　张江目前注册的企业近万家，从业人员逾35万人，涵盖技术创新区、高科技产业区、科研教育区、生活区等功能小区，张江已经成为了一座名副其实的“城”。据不完全统计，园区内机动车保有量已超过10万辆，与不少城市一样，停车资源未得到均衡利用，有的停车场已爆满，有的却停车率很低。

　　喜泊客成为上海自贸区张江片区智能停车建设项目的独家承建商后，将主要为张江园区搭建智慧出行平台，利用“互联网+物联网”技术，改造相关停车场库，提供车位优化，在线支付，车位预约，高清场库地图导航一揽子解决方案及后续的停车数据管理和挖掘等。

　　据悉，该项目第一期投资主要用于提升张江片区的智慧停车管理能力，实现停车信息共享、方便车主更快捷智能停车。

　　喜泊客静态交通事业群总经理赵翔表示，如何均衡停车需求及共享停车资源，从信息化、智能化的角度出发，结合目前比较先进的技术方法，为车主提供更加便捷、更加多样化的停车体验及线上支付渠道，为管理方提供更加精细化的停车管理及应用，是张江园区项目的出发点。

　　据介绍，建成后的张江园区停车场库将符合上海市交通委员会发布的《公共停车场(库)电子收费系统技术要求》中的相关规范，同时也将符合上海市交通委员会主编、喜泊客参编的上海市智能场库建设地方标准《公共停车场(库)智能停车管理系统建设技术导则》。

　　用数据的连接产生更大的价值

　　近年来国家越来越重视城市智慧交通建设。国家发改委等7个部委于2015年发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中提出，要通过各种形式广泛吸引社会资本投资建设城市停车设施，大力推广PPP模式，目的就是提高停车资源利用效率,减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。

　　早在2012年，喜泊客就已涉足城市级智慧停车建设和运营领域，并成功主导设计了多个城市智慧停车项目，如上海市“智慧陆家嘴停车”项目。该领域的成功运营引起国务院办公厅、国家住建部、上海市经信委的关注和扶持。2014年，喜泊客和上海市交通委等相关政府部门合作，联合编写了中国第一部智能化场库建设的地方标准，并于去年6月正式实施。

　　据喜泊客CEO俞铮透露，目前喜泊客智慧停车已经覆盖30个城市、4万个停车场、500万个停车位，并为场库提供支付结算和停车相关业务，包含线上和车内停车费支付，不停车出入口控制管理，线上和车内车位预约管理、充电桩信息、新能源汽车分时租赁管理等。

　　此外，喜泊客早在2011年就成为了世界顶级汽车奔驰、沃尔沃等厂商以及知名图商高德地图的供应商，服务一直提供至今。

　　有人说，资本寒冬将来，但好的项目从来不怕“寒流”。智慧停车已成为最受资本青睐的行业，该领域不断地传出融资消息。目前，喜泊客已经获得第二轮融资，金额达9000万元，由浙江农资领投，浙江科投、浙商股份跟投。

　　俞铮表示，喜泊客在2017年将为张江智慧出行贡献一份力量。喜泊客正全力打造一个智能停车平台EZParkingMa⁃trix，平台由4大基础模块组成，主要涉及车机模块、移动模块、业主模块、管理模块。此平台是以停车场底层动静态数据为基础打造的，通过数据在各场景各项目中的应用，为车主、用户提供服务，为停车场项目提供建设的依据和运营建议，同时，车主、用户的实际操作行为，项目的实际运营情况和场景，又将相应数据回传到了平台之上，从而进一步优化了平台的数据及服务能力。