一旦海上运输发生险情，求助于海损理算师是一条降低意外事故所造成的损失及费用的捷径。未来，浦东将成为该航运领域“金领人才”的发源地之一，并由此弥补上海国际航运中心建设在海事仲裁方面的“软肋”。日前，中国贸促会上海海损理算中心顺利完成工商注册手续，正式落户浦东陆家嘴并开始运营，这也是国内第二家海损理算专业机构。 

　　业界认为，中国贸促会上海海损理算中心的成立，弥补了上海航运市场在该领域的空白，这也与浦东近年来致力于走航运服务高端化、国际化的路线相符。 

　　中国贸促会理算中心主持编制的《北京理算规则》是国际航运两大理算规则之一，为海事争议解决提供独立公正的理赔依据，在国际航运界有着重要影响力。 

　　2011年，中国贸促会与浦东新区人民政府签署了《关于加强海事法律服务促进上海国际航运中心建设的合作框架协议》，中国贸促会批准在上海成立上海海损理算中心。 

　　据中国贸促会上海海损理算中心经理陈黎明介绍，该中心将在沪开展海损理算、海损检验、海上事故处理咨询、财产损失理算、财产损失评估、财产损失定损等海事法律服务。 

　　海损理算最早起源于英国。由于在海上运输中船舶难免发生意外事故，为向船东及相关方提供处理意见，并在事后协助理赔，海损理算师这一职业由此诞生。据悉，海损理算在我国已有40多年的历史，但我国海损理算师却寥寥可数。理算师主要依靠数年或者数十年积累的经验，在发生事故时向船主或者雇主提供专业的技术支持，并在事后协助理赔，帮助他们最大限度地获得公平赔偿。因此，培养一个优秀的海损理算师并不容易。 

　　“上海海损理算中心的职责之一，就是培育高端的海损理算专业人才，并参与国际海损理算业务发展专题研究，与国外知名海损理算机构开展国际间的交流和合作，在国际上树立中国本土的专业理算机构形象，以提升上海国际航运中心建设的国际化程度。”陈黎明表示。 

　　据悉，上海海损理算中心在办理登记过程中，面临名称登记、业务监管不明确、前置审批等问题，在新区航运办、陆管委、区市场监管部门的协调沟通下，争取到上海市交通委、工商局、保监局等相关部门的大力支持。最终，经过一年多的努力，中国贸促会上海海损理算中心11月正式完成工商登记注册手续。 

　　上海海损理算中心也正考虑在上海自贸试验区内设立相关机构，以探索建立适应市场需要的高效管理模式。 

　　在海损理算中心落户之前，国内唯一的专业海事仲裁机构——中国海事仲裁委员会上海分会也选择扎根浦东，两大机构今后将互相配合协作，共同提高上海的海事法律服务软实力。