根据当日东航物流在证监会网站发布的招股书预披露，该公司拟发行不超过15875.56万股，发行后总股本为158755.56万股，拟在上海证券交易所主板市场上市。

　　东航物流专注提供航空物流综合服务业务，主营业务包括航空速运、货站操作、多式联运、仓储、跨境电商解决方案、同业项目供应链、航空特货解决方案和产地直达解决方案等，可根据客户需求提供“一站式”物流解决方案。根据招股书预披露，东航产投持有东航物流45%股权，是公司控股股东，东航集团持有东航产投100%股权，是公司实际控制人。

　　2018年，东航物流在浦东国际机场和虹桥国际机场分别完成货站操作量188.54万吨和31.48万吨，合计220.02万吨，占浦东国际机场和虹桥国际机场货邮吞吐量合计的52.69%。截至2018年末，东航物流在全国范围内拥有18个自营货站，覆盖上海地区的7个自营货站，以及北京、昆明和西安等11个外地自营货站。

　　未来，东航物流将在“一个平台、两个服务提供商”（快供应链平台、高端物流解决方案服务提供商、航空物流地面服务综合提供商）战略引领下，进一步打造兼备信息化与国际化的供应链平台及“干（干线运输）+仓（仓储）+配（配送）”网络，致力于成为最具创新力的全球物流服务集成商。

　　根据招股书预披露，东航物流募集资金扣除发行费用后，将投向浦东综合航空物流中心建设、全网货站升级改造、备用发动机购置和信息化升级及研发平台建设，合计使用募集资金24.06亿元。东航物流表示，募投项目完成后，将促进公司业务规模的扩大及管理水平的提高，增强公司在行业内的综合竞争力。

　　数据显示，2016年、2017年和2018年，东航物流分别实现净利润3.30亿元、6.70亿元和9.87亿元，扣除非经常性损益后的净利润分别为8857.45万元、4.90亿元和9.44亿元。

　　东航物流申请在上海证券交易所主板上市，将进一步壮大浦东上市公司的力量。记者获悉，今年以来，浦东企业中，除9家企业现身科创板名单外，博通集成已于4月15日登陆上交所主板，昨日收盘价为69.02元，较发行价的涨幅已达270.48%，此外，东正汽车金融和维亚生物则在香港上市，而包括中谷物流和东航物流等在内的IPO申请也被证监会受理。