本报讯 （记者 李继成）服务于地铁2号线、7号线的地铁龙阳路基地，体积庞大的车库里，每天一辆辆地铁列车进进出出，而且这里还是一个隐藏的“发电厂”——车库顶上的分布式光伏发电项目。这还只是上海地铁中“自来电”功能的车库中的一个。记者获悉，上海地铁的川沙、封浜和九亭基地的屋顶分布式光伏项目近期已完工，3个项目总装机容量12.4兆瓦，正式投运后，预计年均发电量约1170万度，年均节约标煤约3370吨，年均减排二氧化碳约9220吨，节能减排效果显著。

　　地铁川沙基地毗邻2号线远东大道站，是龙阳路基地外，又一个服务2号线的地铁基地。封浜基地是此次三个项目中装机容量最大的一个，达到了6.56兆瓦，年发电量约670万度，主要为地铁14号线的检修、基地运营提供绿色电能，也体现了地铁14号线作为我国首条全线以绿色三星级标准进行设计和建设的轨道交通线路，将绿色理念贯穿了从规划设计到运营维护的全过程、全周期。为推进项目的高质量建设，提高整体发电效率，在项目设备选型上，均选择了与行业头部厂家合作，采用了高功率光伏组件以及高安全性检测功能的光伏逆变器，为项目整体收益和安全性提供了有力保障。

　　利用太阳光能为地铁提供清洁无污染的绿色电力，是上海地铁近年来贯彻执行高标准的“绿色轨道交通”理念的重要一环。目前，上海地铁有新能源分布式光伏电站项目已完成了四期，一期10兆瓦（川杨河、金桥、治北车辆基地），二期6.8兆瓦（龙阳路、富锦路、三林车辆基地），三期7.4兆瓦（中春路、北翟路、陈太路、浦江镇车辆基地），四期12.4兆瓦（封浜、九亭、川沙车辆基地），总装机容量达36兆瓦，年均发电量约3600万度，为上海地铁不断提供绿色清洁能源。