11月28日，由国内首家航运交易所——上海航运交易所主办的“2013上海航运交易论坛”在沪召开。本次论坛主题定为“航运顶层设计”。作为与本次主题密切相关的话题，中国（上海）自由贸易试验区成为此次航运交易论坛最受关注的话题，不少与会的业内公司代表都想了解政府部门、龙头企业对于自贸试验区的解读以及最新动向。 

　　上海国际航运中心建设工作推进小组办公室副主任袁嘉蓉在论坛上表示，随着上海自贸试验区的挂牌成立，投资准入体制改革、政府职能转变、贸易和投资便利化成为试验区的建设重点，上海国际航运中心也由此进入体制、机制创新的新阶段。上海建设国际航运中心将由争取“政策红利”向创造“制度红利”改变，从而不断丰富和拓展国际航运发展综合试验区的内涵，逐步形成具有国际竞争力的航运发展制度和运作模式。 

　　上海航运交易所总裁张页则认为，明年也许是国内航运界非常好的机会。“因为十八大的精神指引，中国要成为海运强国，航运可能会上升到国家战略；我们还有自贸试验区，区内制度的窗口期不会很长，上海自贸试验区还有政策先行的红利的话，就会在明年。”张页称，金融改革也是一个非常好的机会，包括融资租赁的政策可能会出现一些门槛的降低；另外还有航运电商，现在的电商服务只剩航运这块处女地，“因此，在这四个热点的支持下，国内航运界也许会迎来非常好的机会。” 

　　图为论坛现场。